Γνωρίζετε τον στροφαλοφόρο ως την καρδιά ενός κινητήρα;

Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά και σημαντικά μέρη ενός κινητήρα. Η λειτουργία του είναι να μετατρέπει την πίεση του αερίου που μεταδίδεται από το έμβολο και τη μπιέλα σε ροπή, να παράγει έργο ως ισχύ, να οδηγεί άλλους μηχανισμούς εργασίας και να οδηγεί σε λειτουργία τον βοηθητικό εξοπλισμό του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτό σημαίνει έντονη επιτάχυνση και επιβράδυνση, που συνοδεύεται από υψηλή παραμόρφωση κάμψης, υψηλή ροπή και κραδασμούς, με αποτέλεσμα πολύ υψηλές και μεταβλητές καταπονήσεις. Τέτοιες ακραίες καταπονήσεις απαιτούν προσεκτικό σχεδιασμό και υπολογισμό, επιλογή κατάλληλων υλικών και τεχνικές επεξεργασίας κατά παρτίδες. Αυτές οι τάσεις συγκεντρώνονται στην ακτίνα του φιλέτου μεταξύ του ημερολογίου στήριξης και του ιστού βάρους ισορροπίας καθώς και στην οπή λαδιού, επομένως πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη μηχανική κατεργασία αυτών των θέσεων.

Δομή και υλικό στροφαλοφόρου άξονα

Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι μια λεπτή ράβδος, που αποτελείται κυρίως από ένα κύριο στροφείο, ένα ημερολόγιο μπιέλας, ένα ημερολόγιο στεγανοποίησης λαδιού και ένα ημερολόγιο γραναζιών. Υπάρχουν οπές λαδιού στο κύριο κομβίο και στο κομβίο της μπιέλας και υπάρχουν οπές με σπείρωμα και στα δύο άκρα.

Σύμφωνα με τη δομή του κινητήρα, ο στροφαλοφόρος άξονας περιλαμβάνει κυρίως στροφαλοφόρους άξονες σε σειρά και σχήματος V. Το παραπάνω σχήμα δείχνει έναν εν σειρά στροφαλοφόρο άξονα. Ο κύριος στροφέας χρησιμοποιείται για τη στήριξη ολόκληρου του στροφαλοφόρου άξονα. Το ημερολόγιο της μπιέλας συνδέεται με τη μπιέλα, οδηγώντας το έμβολο της μπιέλας να παλινδρομεί πάνω-κάτω ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα.

Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως για στροφαλοφόρους άξονες περιλαμβάνουν όλκιμο σίδηρο και κράμα χάλυβα. Για τους στροφαλοφόρους άξονες βενζινοκινητήρων και τους μικρούς στροφαλοφόρους κινητήρες ντίζελ, λόγω της χαμηλής ισχύος τους, τα τεμάχια στροφαλοφόρου είναι γενικά κατασκευασμένα από όλκιμο σίδηρο και υψηλής ποιότητας ανθρακούχο χάλυβα. Τα κοινά υλικά περιλαμβάνουν QT700-2, χάλυβας 45 κ.λπ. Οι στροφαλοφόροι κινητήρες ντίζελ μεσαίου και βαρέως τύπου είναι γενικά κατασκευασμένοι από κραματοποιημένο χάλυβα, τα κοινά χρησιμοποιούμενα υλικά περιλαμβάνουν: 48MnV, 35CrMo κ.λπ.

Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι ένα σημαντικό εξάρτημα σε έναν κινητήρα. Λόγω της πολύπλοκης δομής, της κακής ακαμψίας και των υψηλών τεχνικών απαιτήσεων, η διαδικασία επεξεργασίας είναι δύσκολη και η ποιότητα επεξεργασίας επηρεάζει άμεσα την τεχνική απόδοση και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Επιπλέον, ως λεπτό εξάρτημα ράβδου, είναι εξαιρετικά επιρρεπές σε παραμόρφωση κατά την επεξεργασία, κάτι που απαιτεί κατά το σχεδιασμό της διαδικασίας επεξεργασίας, ο στροφαλοφόρος άξονας να εξετάζει πλήρως πλήρως το σχέδιο επεξεργασίας.